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    你了解汽車鈑金件修復常用工具有哪些嗎?

    2019-12-13

    汽車鈑金是指汽車發生碰撞后要對車身進行修復,也即除對車身進行防腐和裝飾的噴涂工作外其余的所有工作。如汽車車身損傷的分析,汽車車身的測量,汽車車身鈑金的整形,拉伸矯正,去應力焊接,以及汽車車身附件裝配,調整等工作。

    常用的汽車鈑金件修復工具包括工作臺與工具箱、劃線工具、測量工具、整形工具、夾具和剪切工具。

    一、工作平臺

    工作平臺是鈑金操作的基礎件,主要用于在其上平面進行板料劃線、下料、敲平及矯正工作。普通鈑金工作平臺沒有確定的尺寸標注,但常用的臺面有以下幾種規格:600mm×1000mm,800mm×1200mm,1500mm×3000mm。臺面高度h約為650-700mm(有的平臺高度可調)。其材料多為鑄鐵,背面有加強肋。平板固定在支架上,便形成工作平臺。


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    二、劃線工具

    1、劃針:劃針是用來在板料上劃線的基本工具。一般是由中碳鋼或高碳鋼制成,彎頭劃針用于直頭劃針不到的地方。劃針長度約為120mm,直徑為4-6mm。為了能使其在板料上劃出清晰的標記線,劃針尖端非常銳利,尖端角度一般在15°-20°之間,且具有耐磨性。劃線時,劃針的尖端必須緊靠鋼板尺或樣板,劃針應朝向劃線方向傾斜50°-70°,同時向外傾斜10°-20°,劃線粗細不得超過0.5mm。

    2、劃規:劃規用于劃折邊線,它可沿板料邊緣劃等距離引線。

    3、圓規:圓規用來在金屬板上劃圓或圓弧,并可測量兩點間的距離,或直接將鋼板尺上的尺寸引到金屬板上。圓規尖腳上焊有硬質合金,并經淬火處理。

    4、樣沖:樣沖也叫心沖, 由高碳鋼制成,長度約90-150mm,尖端磨成30°-40°或60°角兩種,并經淬火處理。樣沖主要用來沖圓心或鉆孔時沖中心眼。

    5、劃線盤:劃線盤主要用于平臺上劃線或矯正工作,它是由底座、立柱、夾緊螺母和劃針組成。



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    三、測量工具

    汽車修理常用測量工具有游標卡尺、千分尺、萬能角度尺和水平儀等。

    1、游標卡尺:游標卡尺是一種測量長度、內外徑、深度的量具。游標卡尺由主尺和附在主尺上能滑動的游標兩部分構成。主尺一般以毫米為單位,而游標上則有10、20或50個分格,根據分格的不同,游標卡尺可分為十分度游標卡尺、二十分度游標卡尺、五十分度格游標卡尺等,游標為10分度的有9mm,20分度的有19mm,50分度的有49mm。游標卡尺的主尺和游標上有兩副活動量爪,分別是內測量爪和外測量爪,內測量爪通常用來測量內徑,外測量爪通常用來測量長度和外徑。

    2、千分尺:螺旋測微器又稱千分尺、螺旋測微儀、分厘卡,是比游標卡尺更精密的測量長度的工具,用它測長度可以準確到0.01mm,測量范圍為幾個厘米。它的一部分加工成螺距為0.5mm的螺紋,當它在固定套管B的螺套中轉動時,將前進或后退,活動套管C和螺桿連成一體,其周邊等分成50個分格。螺桿轉動的整圈數由固定套管上間隔0.5mm的刻線去測量,不足一圈的部分由活動套管周邊的刻線去測量,終測量結果需要估讀一位小數。

    3、萬能角度尺:萬能角度尺又被稱為角度規、游標角度尺和萬能量角器,是利用游標讀數原理來直接測量工件角或進行劃線的一種角度量具。萬能角度尺適用于機械加工中的內、外角度測量,可測0°-320°外角及40°-130°內角。萬能角度尺的讀數機構是根據游標原理制成的,主尺刻線每格為1°。游標的刻線是取主尺的29°等分為30格,因此游標刻線角格為29°/30,即主尺與游標一格的差值為2',也就是說萬能角度尺讀數準確度為2'。除此之外還有5'和10'兩種精度。其讀數方法與游標卡尺完全相同。

    4、水平儀:水平儀是一種測量小角度的常用量具。在機械行業和儀表制造中,用于測量相對于水平位置的傾斜角、機床類設備導軌的平面度和直線度、設備安裝的水平位置和垂直位置等。按水平儀的外形不同可分為:萬向水平儀,圓柱水平儀,一體化水平儀,迷你水平儀,相機水平儀,框式水平儀,尺式水平儀;;按水準器的固定方式又可分為:可調式水平儀和不可調式水平儀。


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    四、整形工具

    1、錘子:錘子是汽車鈑金修復中的基本工具,它的形狀很多,作用不一樣。

    (1)扁頭錘:主要用于敲擊平面,也可以敲擊較深的凹陷和邊緣拐角。

    (2)捅錘:主要用于直捅敲擊弧形構件,也可以橫擊,還可以當撬具和墊鐵使用。

    (3)拱錘:主要用于圓弧形工件的整形和制作,如整修或配制小型車的軸端蓋等。

    (4)中間錘:為了使工件避免直接錘擊而使用中間錘。

    (5)平頭整形錘:主要用于修整箱形角等部位。

    (6)鶴嘴錘:主要用于消除工件表面的小凹坑。

    (7)其他形式根據錘擊需要,錘頭可以做成各種形狀,如橡膠錘、木錘、銅錘等。

    2、頂鐵:頂鐵是一種手持的鐵砧,與錘配合進行鈑金修理作業,也稱為墊鐵或襯鐵。用頂鐵法修整可分為“正托”和“偏托”兩種方式?!捌小狈ㄊ侵苯佑庙旇F抵住大凹陷處,使用木錘或尼龍錘敲擊凹陷周圍產生的隆起變形,即“深入淺出”地由大凹凸變形處開始敲平。

    3、匙形鐵:匙形鐵是車身修理的特殊工具,主要用于拋光金屬表面,所以也叫修平刀。不同的匙形鐵可與不同的面板形狀匹配使用。當面板背面的空間有限時,匙形鐵也可當作頂鐵使用。

    4、凹坑拉出器和拉缸:對于密封型車身面板的凹陷,無法利用現成的孔洞使用撬鎬撬起時,可采用凹坑拉出器或拉桿進行修理,此時需在表面皺褶處鉆孔。凹坑拉出器的頂端呈螺紋尖端形式,或呈鉤狀形式。

    五、夾具

    在鈑金修理中,對部件進行整形,板料折邊或固定劃線等加工,經常用到各種夾具。

    六、剪切工具

    1、手動剪刀:手動剪刀分為手剪刀和臺式剪刀,一般用于某種條件下單件生產或半成品的修整工作。

    2、電動剪:電動剪屬于振動式剪刀,由一個小型電動機帶動刀桿上下快速運動,與下刀頭配合達到剪切的目的。

    3、風動手提式震動剪:風動手提式震動剪簡稱風剪,其特點是體積小、重量輕、操作靈活輕便。


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