鈑金加工包括多種手段，切割下料，折彎成型等等，在這些加工過程中，出現誤差是在所難免的，誤差被允許但是也是有范圍的，超出范圍之內的就應該是操作不當而造成的了。在鈑金加工過程中應該盡可能的去減小誤差，怎么去做呢？

　　真正在進行汽車鈑金件加工的時候，一點誤差都沒有是不可能的。但是我們需要做的就是把這個誤差控制到小到允許的范圍內即可。所以，在下料的時候，要保證可以控制剪板機的誤差。此外，剪切板和數控加工等在鈑金加工中，也占有不可忽視的作用。雖然鈑金加工零件不大，但加工過程還是蠻復雜的，所以需要操作的更小心。因此，鈑金加工中，對抗疲勞程度以及其他一些性能等的要求很高。

鈑金件加工如何降低破損程度：

　　1、警示燈關閉在使用過程中打開。

　　2、滑動窗口是比一米以上的寬或雙層玻璃門窗設置一個雙滑輪。

　　3、金屬沖壓件安裝防止生銹和腐蝕后做定期維護。

　　4、在窗口進框門門鎖執手組裝而成。要確保正確，開關要靈活的位置。

　　5、安裝緊固螺絲，必須設置在金屬內襯，襯層厚度比兩次緊固件球場內的硬件。

　　6、鈑金加工選擇硬件型號，規格，功能必須符合國家的標準和規定，并與 PVC 門窗的選擇相匹配。