采用精密沖壓技術加工而成的精密汽車鈑金件，具有尺寸范圍大、形狀復雜，精度高等優點，在汽車、醫療、航空等行業都有廣泛應用。而精密汽車鈑金件加工工藝較為復雜，想要保證汽車鈑金件的成型效果，在精密汽車鈑金件加工時就需要注意以下工藝事項：

1、精密汽車鈑金件的工序數量主要取決于其結構形狀的復雜程度，根據彎曲角的數目、相對位置和彎曲方向而定。當彎曲件的彎曲半徑小于允許值時，則在彎曲后增加一道整形工序。

2、精密汽車鈑金件的工序數量與材料性質、拉深高度、拉深階梯數以及拉深直徑、材料厚度等條件有關，需經拉深工藝計算才能確定。當拉深件圓角半徑較小或尺寸精度要求較高時，則需在拉深后增加一道整形工序。

3、工序數量的確定還應符合企業現有制模能力和沖壓設備的狀況。制模能力應能保證模具加工、裝配精度相應提高的要求。否則只能增加工序數目。

4、當精密汽車鈑金件的斷面質量和尺寸精度要求較高時，可以考慮在沖裁工序后再增加修整工序或者直接采用精密沖裁工序。

5、為了提高精密沖壓工藝的穩定性有時需要增加工序數目，以保證精密汽車鈑金件的質量。例如彎曲件的附加定位工藝孔沖制、成形工藝中的增加變形減輕孔沖裁以轉移變形區等等。

6、沖裁形狀簡單的精密汽車鈑金件，采用單工序模具完成。沖裁形狀復雜的工件，由于模具的結構或強度受到限制，其內外輪廓應分成幾部分沖裁，需采用多道沖壓工序。