汽車后橋在長時間的使用中，會出現諸多磨損的現象，嚴重時還會影響到汽車后橋的正常使用，對此，本文將從汽車后橋磨損方式角度出發，對常用耐磨措施進行簡要闡述。為了能夠使汽車后橋在運行時更加提高耐磨度，延長使用壽命，可以通過以下措施來提高汽車后橋的耐磨度：

1、汽車后橋的結構 

　　在汽車后橋的設計過程中，相關設計人員要對汽車后橋進行合理比例的劃分，改善汽車后橋摩擦條件，并自動調節汽車發動機運行狀況，以便使發動機達到工作的佳狀態，進而減小負荷量。同時，還應該選擇效果佳的材料，只有這樣才能提高汽車后橋的結構性能，從而進一步減小磨損現象。 

2、工藝措施 

　　提高汽車后橋的耐磨工藝，主要依靠汽車后橋生產、加工等各個環節，包括：汽車后橋表面特征、尺寸、質量等，這些都能保證汽車后橋在運行過程中終達到自身所應具備的功能，能夠有效提高汽車后橋表面的耐磨性能。

元寶梁維修保養的幾種形式如下：

（1）檢測 

　　確定元寶梁是否有規定的特性(非定期檢測)或現保持規定狀態的所有措施。 

（2）檢查(目檢) 

　　恢復元寶梁規定狀態的所有措施。不采用特別輔助方法的非定期檢測。在工廠和車間的維修保養使預防性維修系統具有很高的有效值。

（3）測量及檢驗 

　　按機車車輛走行公里數或按走行時間對元寶梁進行維修作業，定期檢測并與規定的標準進行比較。 

（4）功能試驗 

　　在規定的試驗條件下定期或不定期對元寶梁規定的參數進行測試，并與規定的試驗標準進行比較。 

（5）維修 

　　檢查元寶梁是否能夠運行安全； 

（6）更換 

　　檢查更換的汽車元寶梁部件，拆卸主要組件、組件或部件。 

（7）加工 

　　在實現高質量維修時有專業很廣的工藝要求，修理和修復有故障或磨損的元寶梁。